61岁才开始创业 
　　54岁才创业的尹明善被誉为中国商界的一个奇迹，而卢国纪创业时已经61岁。 
　　1923年出生在合川的卢国纪是卢作孚的次子。在卢国纪两岁那年，卢作孚创办了著名的民生实业。解放前，民生实业已拥有江轮、海轮148艘，航线遍及长江、台湾、香港、东南亚、美国、加拿大，员工9000多人，是当时中国的船王。另外民生还有码头、仓库、银行、保险、钢铁、机械等60多项实业，是中国当时最大的民营集团。 
　　当年遵从父亲意向，卢国纪未进自己喜爱的复旦新闻系，而进了当时的中央大学土木工程系，1948年毕业后，在卢作孚旗下的重庆天府煤矿工作。上世纪80年代初，卢国纪担任重庆煤炭工业公司副总工程师。 
　　1984年，中央领导胡耀邦来重庆视察，长江航运被重点提出。随后，从未涉足航运的卢国纪在重庆市政府帮助下，恢复了民生公司。 
　　中国新船王 
　　“说重建，实际上是白手创业。要钱没钱，要人没人，要房没房，更不要航运的轮船，连航用油料都因当时的计划调配未得到。”这是当年卢国纪创业的真实情况。 
　　但在卢国纪的艰难开拓中，新民生公司在中国航运史上创下了数个第一：第一个开办江海联运的轮船公司，第一个开创了长江重庆至上海集装箱运输等企业……民生轮船也从最初的两艘拖轮，四艘驳船，发展成为全球40个子公司，业务涉及江海航运、陆路运输、国际货代、国际船代、现代物流等，是国内最大民营轮船公司，拥有江海船舶100多艘，集装箱及商品车运输专用车150多辆。集团总资产从创办之初的1240万元，增长到11亿元，被海内外誉为新船王。曾任市桥牌协会会长 
　　爱国、敬业，是卢国纪身边的人对他的主要评价。 
　　卢国纪和他父亲一样，不抽烟，不喝酒，时间经常在10小时以上，白天在公司研究工作，会见客人，晚上起草和修改文件，通过电话处理各项事务，很少休息。直到去年年底，卢国纪还告诉记者，民生大至战略投资，小至每艘轮船的具体位置，他仍事事亲为。 
　　卢国纪的家庭结构，用他自己的话说：“结构绝对对称，一个不多，一个不少”，在卢氏家族中，他排行老三，上有哥姐，下有弟妹，儿女中，老大、老三为女儿，老二、老幺是儿子。从1988年起，卢国纪的长子卢晓钟加盟民生，目前担任民生实业公司副总裁。 
　　卢国纪曾任市工商联主任委员，市总商会会长，第七、八、九届全国政协委员，是国务院特殊津贴获得者。个人爱好桥牌和足球，曾任重庆桥牌协会会长。 
　　民生财富超过14亿 
　　民生公司人士昨日向记者表示，民生是民营企业，资产属于卢国纪本人。有消息称，民生的实际资产要大于公布的14亿元。 
　　据民生提供的资料，民生集团现有40个子公司和分支机构，著名企业包括民生轮船、民生国际集装箱公司等，另外民生2001年还与长安合资了长安民生物流，2003年投资重庆市商业银行等。